Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
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Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
article du journal "la provence" (du 27 mai 2010 tout de même) :

Ce bus, d'une capacité de 106 places, est accessible aux personnes à mobilité réduite et à celles se déplaçant en fauteuil roulant. Mise en service la semaine prochaine.
Dernier cri en matière d'équipements, il pourra accueillir tous les passagers
Ceux qui ne souffrent pas du mal des transports pourront admirer le ciel à travers le vaste toit transparent... Toit panoramique donc, sièges décorés de coquelicots, néons bleus et petits spots. Il n'y a pas à dire, ce bus-là devrait séduire les plus exigeants. Et surtout, faciliter la vie des handicapés et des personnes à mobilité réduite puisqu'il répond à toutes les normes, de la loi de 2005 qui stipule que les bus doivent être accessibles à tous: fauteuils roulants, poussettes, personnes âgées. Celui-ci est doté d'une rampe d'accès, d'un plancher plat sur toute la longueur et de deux emplacements fauteuils roulants. Quatre sièges ont également été rabaissés pour permettre l'accès des personnes âgées. Autre "plus" sympathique, une partie de la carrosserie a été retirée et remplacée par des espaces vitrés pour augmentant la vision extérieure. Enfin, le véhicule est climatisé, comme sept des onze bus du parc.
Un rabais de 30000 €
Sa capacité est de 106 places, dont 24 assises. "Alors que même les nouveaux bus n'ont qu'un emplacement fauteuil roulant. Nous, on a pris une option pour en avoir deux", souligne Eric Gallo, responsable de la régie des transports urbains dignois, motivant ce choix: Si on prend un usager en début de circuit et qu'un deuxième se présente, il ne pourrait pas monter". À ce jour, les autres bus n'étaient pas accessibles aux handicapés. Seul le Flexitud palliait cette carence, en prenant en charge toutes les personnes qui en font la demande. À terme, lorsque tous les bus seront aux normes et c'est le but- le Flexitud n'aura plus lieu d'être, sauf pour les secteurs excentrés.Bernard Walgenwitz a été le premier à le tester hier. Séduit, il apprécierait que la ville se dote d'un second l'année prochaine. Encore faut-il des trottoirs adaptés. La ligne que desservira ce nouveau bus est équipée entre l'hôpital et le centre ville. La partie CV-lycée sera achevée courant 2011. Pour l'heure, les travaux concernent les 10 arrêts de la ligne des Thermes et débuteront la semaine prochaine (90 à 100000 €). Le bus coûte plus de 260000€, mais la ville l'a obtenu pour 230000 € car il s'agit d'un véhicule de démonstration, de novembre 2009. Si toutes les autorisations sont obtenues d'ici au 4 juin, les premiers passagers l'inaugureront à 13 h à l'arrêt de l'Hôtel de ville.

Ce bus, d'une capacité de 106 places, est accessible aux personnes à mobilité réduite et à celles se déplaçant en fauteuil roulant. Mise en service la semaine prochaine.
Dernier cri en matière d'équipements, il pourra accueillir tous les passagers
Ceux qui ne souffrent pas du mal des transports pourront admirer le ciel à travers le vaste toit transparent... Toit panoramique donc, sièges décorés de coquelicots, néons bleus et petits spots. Il n'y a pas à dire, ce bus-là devrait séduire les plus exigeants. Et surtout, faciliter la vie des handicapés et des personnes à mobilité réduite puisqu'il répond à toutes les normes, de la loi de 2005 qui stipule que les bus doivent être accessibles à tous: fauteuils roulants, poussettes, personnes âgées. Celui-ci est doté d'une rampe d'accès, d'un plancher plat sur toute la longueur et de deux emplacements fauteuils roulants. Quatre sièges ont également été rabaissés pour permettre l'accès des personnes âgées. Autre "plus" sympathique, une partie de la carrosserie a été retirée et remplacée par des espaces vitrés pour augmentant la vision extérieure. Enfin, le véhicule est climatisé, comme sept des onze bus du parc.
Un rabais de 30000 €
Sa capacité est de 106 places, dont 24 assises. "Alors que même les nouveaux bus n'ont qu'un emplacement fauteuil roulant. Nous, on a pris une option pour en avoir deux", souligne Eric Gallo, responsable de la régie des transports urbains dignois, motivant ce choix: Si on prend un usager en début de circuit et qu'un deuxième se présente, il ne pourrait pas monter". À ce jour, les autres bus n'étaient pas accessibles aux handicapés. Seul le Flexitud palliait cette carence, en prenant en charge toutes les personnes qui en font la demande. À terme, lorsque tous les bus seront aux normes et c'est le but- le Flexitud n'aura plus lieu d'être, sauf pour les secteurs excentrés.Bernard Walgenwitz a été le premier à le tester hier. Séduit, il apprécierait que la ville se dote d'un second l'année prochaine. Encore faut-il des trottoirs adaptés. La ligne que desservira ce nouveau bus est équipée entre l'hôpital et le centre ville. La partie CV-lycée sera achevée courant 2011. Pour l'heure, les travaux concernent les 10 arrêts de la ligne des Thermes et débuteront la semaine prochaine (90 à 100000 €). Le bus coûte plus de 260000€, mais la ville l'a obtenu pour 230000 € car il s'agit d'un véhicule de démonstration, de novembre 2009. Si toutes les autorisations sont obtenues d'ici au 4 juin, les premiers passagers l'inaugureront à 13 h à l'arrêt de l'Hôtel de ville.
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Re: Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
Surprenant de la part de la TUD, qui d'un coup décide d'acheter un bus neuf... Enfin cela reste une très bonne nouvelle pour les usagers
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Re: Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
j'aimerai bien voir ça en vrai, tiens!
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Re: Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
Sympa, j'ai déjà lu l'article qqpart. Il y en a qu'un seul certes mais il va devenir le fleuron de la flotte
Et rien n'empêche que d'autres comme celui-ci ne viennent le rejoindre.

sdfh54984564654b- Abonnement année illimité
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Re: Un nouveau bus qui donne envie de prendre le Tud
Bonjour,
Si un jour tu remonte à Digne, dis le moi
Oui tout à fait, mais le problème c'est l'argent et je doute que même si Digne est la ville préfécture du département qu'il y ai assez de monde, au passage Digne fait partie d'un tout petit groupe de quelques préféctures qui ne sont pas déssérvient par le rail (SNCF), il y a eu plusieures tentatives de ré-ouverture de la ligne mais aucunes n'ont aboutient.
legioun_nissarda a écrit:j'aimerai bien voir ça en vrai, tiens!
Si un jour tu remonte à Digne, dis le moi
sdfh54984564654b a écrit:Sympa, j'ai déjà lu l'article qqpart. Il y en a qu'un seul certes mais il va devenir le fleuron de la flotteEt rien n'empêche que d'autres comme celui-ci ne viennent le rejoindre.
Oui tout à fait, mais le problème c'est l'argent et je doute que même si Digne est la ville préfécture du département qu'il y ai assez de monde, au passage Digne fait partie d'un tout petit groupe de quelques préféctures qui ne sont pas déssérvient par le rail (SNCF), il y a eu plusieures tentatives de ré-ouverture de la ligne mais aucunes n'ont aboutient.

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