Aménagements «s'adapter aux besoins des usagers»

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Aménagements «s'adapter aux besoins des usagers»

Message par Jonathan06 le Mar 2 Mar 2010 - 6:03

Nice-Matin a écrit:Aménagements «s'adapter aux besoins des usagers»

Depuis l'installation d'un grand nombre de familles dans le village du haut pays mentonnais, les trajets se sont intensifiés, mais ce n'est pas encore suffisant, clament les syndicats, qui souhaiteraient un service supplémentaire à 9 heures le matin au départ de Sospel (entre les bus actuels de 7 heures et 10 h 30), afin de s'adapter aux besoins des usagers.

De même, le soir, ils estiment qu'en période estivale au moins, le bus qui redescend à vide à 18 h 50 de Sospel pourrait charger les touristes, obligés de quitter le village par le dernier bus de 16 h 30. Parmi les autres souhaits, celui de faire passer la ligne 19, à la montée depuis Menton, par la zone industrielle de Saint-Roman (au lieu de tourner à l'intersection dangereuse avec Monti), afin de déposer des passagers devant le nouveau supermarché du haut Careï ; enfin, par cette incursion dans la Z.I., le bus de 18 heures pourrait remonter des scolaires jusqu'aux Rédédas, dans le souci d'alléger la ligne 1. Mais sur ces derniers points, les services de la Carf répondent que le carrefour situé en haut de la zone industrielle, au niveau du parc du Souvenir, n'est pas du tout pratique pour les rotations des bus et s'avère même dangereux, obligeant à une déportation importante sur la gauche.

Un bus Sospel-Monaco ?

Il semble que plusieurs centaines de personnes travaillant à Monaco habitent à Sospel. «Rien qu'à l'hôpital où ma femme travaille, il y en a une quarantaine». Un projet qui arrangerait bien des usagers, souvent amenés à louper leur correspondance avec le train, si le bus de Sospel a, ne serait-ce que quelques minutes de retard.

Jonathan06
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