Piétonnisation du centre-ville, restructuration des minibus et diablines
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Piétonnisation du centre-ville, restructuration des minibus et diablines
Bonjour,
Dans le cadre du projet de piétonnisation progressive du centre-ville, la mairie d'Aix a demandé à la CPA de restructurer les 3 lignes minibus, ainsi que le réseau des Diablines.
Le réseau minibus souffrait de 2 problèmes : une ligne Mini 2 trop chargée à cause des Cité U sur son trajet, et une ligne Mini 3 créée le 9 Novembre 2009 roulant toujours à vide.
Voici le nouveau réseau minibus prévu pour Janvier :
http://www.mairie-aixenprovence.fr/IMG/pdf_minislignes.pdf
Pour comparer, l'actuel :
http://www.aixenbus.com/media/files/plan-m1m2m3
Et pour les Diablines :
http://www.mairie-aixenprovence.fr/IMG/pdf_diabline_web.pdf
sont annoncés des livrées spécifiques à chaque ligne, une matérialisation de certains arrêts de la Diabline (qui n'a pas d'arrêts proprement dit, n'importe qui pouvant monter ou descendre n'importe où), l'apparition des Diablines sur la signalétique des arrêts Aix en bus où elles passent.
Dans le cadre du projet de piétonnisation progressive du centre-ville, la mairie d'Aix a demandé à la CPA de restructurer les 3 lignes minibus, ainsi que le réseau des Diablines.
Le réseau minibus souffrait de 2 problèmes : une ligne Mini 2 trop chargée à cause des Cité U sur son trajet, et une ligne Mini 3 créée le 9 Novembre 2009 roulant toujours à vide.
Voici le nouveau réseau minibus prévu pour Janvier :
http://www.mairie-aixenprovence.fr/IMG/pdf_minislignes.pdf
Pour comparer, l'actuel :
http://www.aixenbus.com/media/files/plan-m1m2m3
Et pour les Diablines :
http://www.mairie-aixenprovence.fr/IMG/pdf_diabline_web.pdf
sont annoncés des livrées spécifiques à chaque ligne, une matérialisation de certains arrêts de la Diabline (qui n'a pas d'arrêts proprement dit, n'importe qui pouvant monter ou descendre n'importe où), l'apparition des Diablines sur la signalétique des arrêts Aix en bus où elles passent.
Re: Piétonnisation du centre-ville, restructuration des minibus et diablines
Merci pour les infos cher ami!!!
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Re: Piétonnisation du centre-ville, restructuration des minibus et diablines
Bonsoir,
bien qu'il n'y ai eu strictement aucune information diffusée à ce sujet (sauf le plan sur le site officiel de la Diabline changé jeudi discrètement), le service de la Diabline a été restructuré Lundi 24 (et encore, qui sait, ça date de la semaine d'avant).
La ligne A est inchangée, la ligne B reprend une partie de la desserte de la C (rues Manuel, Opéra, Italie et Cardinale), tandis que la C, au lieu de desservir ce qui l'est désormais par la B, double la ligne Mini 1 en la suivant par l'avenue des Belges, la Gare Routière, la Cité du Livre et les Allées Provençales.
Théoriquement, ce doublon devrait disparaître dès que les lignes minibus seront restructurées à leur tour (et là je compte sur les responsables communication des Autobus Axiois pour prévenir à l'avance comme elles le font habituellement pour compenser la petite négligence de la CPA).
Bref, dommage que la communication soit optionnelle à la CPA, mais sinon j'espère que cette réorganisation permettra de séduire encore plus de clientèle. A noter que le service fonctionne de 8h30 à 19h30 (et la coupure entre 13h et 15h a été supprimée). Je note juste 2 bémols : c'est bien de vouloir remplacer la Mini 1 partie sud par la Diabline C, mais la Mini 1 commence à 6h36 pour un dernier retour à 20h30, donc faudrait élargir l'amplitude de la C. et d'autre par quelques scolaires prennent la Mini 1 à la Cité du Livre, or sur les Diablines tous les titres Aix en bus/CPA sont autorisés... sauf le Jeune + et Scolaire.
Le nouveau plan : http://img11.imageshack.us/img11/8471/docjanvier2011.png
bien qu'il n'y ai eu strictement aucune information diffusée à ce sujet (sauf le plan sur le site officiel de la Diabline changé jeudi discrètement), le service de la Diabline a été restructuré Lundi 24 (et encore, qui sait, ça date de la semaine d'avant).
La ligne A est inchangée, la ligne B reprend une partie de la desserte de la C (rues Manuel, Opéra, Italie et Cardinale), tandis que la C, au lieu de desservir ce qui l'est désormais par la B, double la ligne Mini 1 en la suivant par l'avenue des Belges, la Gare Routière, la Cité du Livre et les Allées Provençales.
Théoriquement, ce doublon devrait disparaître dès que les lignes minibus seront restructurées à leur tour (et là je compte sur les responsables communication des Autobus Axiois pour prévenir à l'avance comme elles le font habituellement pour compenser la petite négligence de la CPA).
Bref, dommage que la communication soit optionnelle à la CPA, mais sinon j'espère que cette réorganisation permettra de séduire encore plus de clientèle. A noter que le service fonctionne de 8h30 à 19h30 (et la coupure entre 13h et 15h a été supprimée). Je note juste 2 bémols : c'est bien de vouloir remplacer la Mini 1 partie sud par la Diabline C, mais la Mini 1 commence à 6h36 pour un dernier retour à 20h30, donc faudrait élargir l'amplitude de la C. et d'autre par quelques scolaires prennent la Mini 1 à la Cité du Livre, or sur les Diablines tous les titres Aix en bus/CPA sont autorisés... sauf le Jeune + et Scolaire.
Le nouveau plan : http://img11.imageshack.us/img11/8471/docjanvier2011.png
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